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行业信息 | 博世CEO:芯片需求远远大于生产能力,结构性赤字依然存在

2021-11-11 行业资讯

【广东省科学院微生物研究所提出新污染物全细胞微生物传感器构建策略】

近日,广东省科学院微生物研究所研究员许玫英团队发现了一种典型新污染物十溴二苯醚的微生物特异性识别信号蛋白。在此基础上,以合成生物学理念和技术手段,他们提出了一种以高疏水性细菌细胞为底盘的新污染物全细胞微生物传感器构建策略。相关研究发表于《化学工程杂志》。

快速、精准、原位的监测和评估技术是有效防控新污染物的有力保障。然而,传统分析方法大多需要专业设备和培训,操作复杂耗时,无法原位监测污染物的环境浓度及其毒性效应。尤其是对于具有痕量性和隐蔽性的新污染物,急需开发新的监测与评价技术方法。

由于缺乏对十溴二苯醚生物降解途径与调节网络的认知,相关生物监测传感器的研究与开发受到极大限制。通过分析比较不同细胞表面疏水性菌株对十溴二苯醚暴露响应的基因表达激活以及有机物—蛋白质相互作用特点,研究人员发现了一种特异性识别十溴二苯醚的新型跨膜信号蛋白,进而在高疏水性底盘细胞的细胞膜上植入并展示了融合萤火虫荧光素酶的胞外传感信号蛋白,构建了一种新型的全细胞微生物传感器。

这种高疏水全细胞生物传感器对十溴二苯醚具有高度的特异性、灵敏度和线性响应,无需提取纯化步骤即可实现对目标污染物的定量监测。由于十溴二苯醚信号受体蛋白被展示在细胞膜外,高疏水全细胞微生物传感器可自动捕获十溴二苯醚并实时测量其诱导的发光信号。此外,这种监测方法还可用于测定十溴二苯醚对细胞代谢和生长的影响,从而实现对目标污染物生物毒性的快速评价。

相关论文信息:https://doi.org/10.1016/j.cej.2021.133266

【博世CEO:芯片需求远远大于生产能力,结构性赤字依然存在】

2021年11月10日,路透社报道称,博世首席执行官Volkmar Denner今天表示,尽管半导体市场的一次性供应冲击已经过去,但产能仍不足以满足全球需求。

“曾经有过的问题现在已经解决了,”Volkmar Denner表示,“现在发生的是结构性赤字:需求远远大于生产能力。”

据悉,博世已拨款超过4亿欧元用于明年在德国和马来西亚投资生产芯片,以缓解全球芯片短缺问题,其中最大的一部分预算将用于加快其德国德累斯顿300毫米晶圆工厂的扩建。

Volkmar Denner谈到,博世也感受到了芯片供应瓶颈带来的损失和痛苦,因为博世本身作为零部件集成商,也依赖供应商来制造部分芯片和传感器。他表示,“在我们自己制造的产品中,我们可以将压力从瓶颈中释放出来。但博世传感器有很多零部件是从其他供应商购买。”

【台积电将于高雄设立 7nm/28nm 晶圆厂:预计 2024 年开始量产】

11月9日消息,据中国台湾《经济日报》报道,台积电当日晚间证实,台积电公司 11 月 9 日已决议,将于高雄设立生产 7nm 及 28nm 制程的晶圆厂,预计将于 2022 年开始动工,并于 2024 年开始量产。董事会当天核准投资金额 90.3644 亿美元(约 577.43 亿元人民币)资本预算,包含高雄厂设厂费用。

同日,台积电董事会正式批准了这一计划,在日本熊本县(Kumamoto Prefecture)建设一家芯片工厂,初期投资 70 亿美元。而索尼将投资至多 5 亿美元,在该联合项目中持有约 20% 的股份。该芯片工厂计划于 2024 年底开始量产。

福特、通用和其他四家整车厂承诺在2040年前逐步淘汰汽油汽车生产

11月10日消息,英国政府在一份声明中表示,六家主要汽车制造商将承诺到2040年在全球范围内逐步停止生产汽油汽车。

报道称,在苏格兰格拉斯哥举行的COP26气候变化大会期间,沃尔沃、福特汽车、通用汽车、戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰、比亚迪股份以及印度塔塔汽车一个子公司同意在格拉斯哥签署一份承诺,这一承诺将巩固他们在2040年结束化石燃料汽车生产的承诺。

文章来源:传感器专家网
转载网址:https://mp.weixin.qq.com/s/ifZwScwGe0aZtJbJXaufFA

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